秘密；不过这点钱对于他们来说也是无伤大雅，毕竟最缺就不是钱。

　　比较有代表性的就是卡塔尔，7名飞行员国家购买100架战机，且还是高于市场几倍的价格购买的，但对此卡塔尔眼睛都不眨一下，付钱十分的干脆。缺乏飞行员的情况下，卡塔尔还雇佣他国的飞行员来驾驶。每年又要多支出上千万的工资，连邻国沙特都被卡塔尔的操作给吓到了，简直不把钱当钱。

　　之前中东大部分战斗机订单都是被美国企业瓜分，当然法国和苏联军工企业也能跟在后边喝点汤。如果萨博同黑云集团合作，那么中东这帮大户的订单，必然有一部分会转移到萨博这边来。

　　目前市场上战斗机竞争越来越激烈，尤其是在苏联拿出最先进战斗机上市销售之后；可以说达到白日化阶段。世界各大军工巨头，只有用尽全身力气，才能得到订单。萨博本身就不具备技术优势，如果在因为一些限制，那么最终必然会走向没落。

　　作为中立国家的瑞典，本身人口不多；军事方面压力并不大，使得国内采购很少很少。

　　战斗机售价，同生产数量有着直接关系。也就是说生产的额越多，价格就会越便宜。其实原材料降价只是很小一部分，主要还是分摊研发成本。

　　美国的飞机为什么有利润，那是因为人家产量都比较大。要知道对于战斗机来讲，研发成本都高得下人。尤其是进入到喷气式时代，几十亿美元只是一个开胃菜；真正想要达到领先世界的水平，研发成本绝对要超过百亿美元。

　　以萨博现在的情况，根本就不足以支撑。尤其强行引进了黑云飞碟技术之后，问题就更加明显。虽然得到各方面支持，可是萨博自身也投入不少；使得公司为数不多的资金储备，变得更少。

　　一家企业，看着实力很强大；但是账面上没有资金，那么未来稍微有一点风吹草动；必然会陷入到万劫不复的境地。

　　可以说萨博就处于危险边缘，至少账面上资金已然不多。现在必须要借助黑云集团的实力，否则将来不是被收购，就是申请破产倒闭。或许说得有些夸张，但是并非不可能。

　　安东尼-博福斯笑着说道：“包先生不是给出意见了吗！”

　　“我们两家联合起来，共同来完成三代机研发。萨博将会毫不保留的拿出全部技术与黑云方面共享。同时黑云集团也要拿出资金，以及从法国达索交换回来的全套技术。”

　　“双方可以取长补短，相信未来战斗机市场，必然拥有我们两家的一席之地。”

　　“我知道包先生感觉是萨博占便宜，但不知道您想过没有；黑云集团单独研发三代机，并不一定能够打开欧洲市场。中东地区肯定会采购，而且数量还不会少。但是不能在竞争中全面战胜欧洲战斗机

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